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Die Bausatzbesprechnung findet sich
hier.
Dass ich von diesem Bausatz nicht allzuviel erwarten darf, war mir klar. Ich habe aber nicht damit gerechnet, dass es gleich mit einem gravierenden Fehler losgeht. Wenn man die Cockpitwanne in eine Rumpfhälfte einsetzt und den Rumpf mit der anderen schließen will, klafft oben und unten zwischen den Hälften ein Spalt von ca. 3 mm. Die Fehlersuche ergab:
Der Spalt (1) zwischen Spant und längslaufender Leiste war nur halb so lang wie auf dem Foto. Ich habe ihn bis zur Bordwand verlängert und damit erreicht, dass sich die Hälften näher kamen. Es reichte nicht ganz und so musste auch von der längslaufenden Leiste Material abgeschliffen werden, bis sich der Rumpf schließen ließ.
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Das Cockpit saß aber zu tief. Der Pilot hätte arge Mühe gehabt, überhaupt hinaus zu sehen. Der Spalt musste also nach oben hin verbreitert werden, so dass ich die Cockpitwanne anheben und mit der tieferen Unterseite der seitlichen Konsole auf der Leiste auflegen konnte. Soweit so gut. Aber die ganze Geschichte saß zu weit hinten.
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Der Pilotensitz ist mit dem Sitz Teil des Cockpibodens (2). Als ich die Rückenlehne mit den seitlichen Haltern einbrachte, setzte die Lehne mit der Unterseite auf dem Sitz auf, so dass kein Platz mehr für den Piloten war. Es sollte eher aussehen wie bei (3). Es galt also, die Cockpitwanne weiter nach vorne zu schieben, damit die Lehne hinten Platz bekommt.
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Hierzu habe ich dann von der erhöhten Konsole hinter dem Spant (4) Material weggeschnitten, so dass ich das Cockpit nach vorne schieben konnte und es jetzt halbwegs passt. Danach wurden die bearbeiteten Stelllen verspachtelt und verschliffen. Zur Erleichterung der Montage habe ich in der einen Rumpfhälfte bereits Laschen angebracht.
