Revell Community

Und los gehts!

Das Modell soll durch PE Teile von Airwaves und Eduard ein bißchen detaillierter werden.

Es hat begonnen. Plastikteile entfernen, die durch PE Teile ersetzt werden.


Danach habe ich die Öffnungen für die Luftbremsen ausgeschnitten. Keine leichte Arbeit.

Meine ersten Ätzteile...

Der Bau des Cockpits aus Ätzteilen beginnt mit Sitz und Bedienelementen.


Ruderpedale.


Eingebaut.

Die Triebwerke entstehen. Dank den PE Teilen von Eduard wird auch der Innenrauch mit Attrappen der Motoren gefüllt.

Die Lufteinlässe.


Triebwerksteile.

Beim 2. Satz PE Teile von Airwaves sind Luftbremsen dabei, diese kann man dann am Modell in ausgefahrenem Zustand darstellen. Ich habe mich zum Einbau der Teile entschlossen.

Löcher in die Flügel gefräst und die Blechplatten eingeklebt.


Dann die Bremselemente selber mittels PE Teilen und Plasticard gebaut.


Durch die PE Teile passen nun die Flügelhälften nicht mehr plan aufeinander. Mittels Dremel habe ich die PE Teile nun soweit runtergeschliffen, dass es paßt.
Nun feste verkleben.

Tiger für einen kleinen Helden im Endspurt, ein Auto verkauft, ein Neues gekauft, das dann bei einem Unfall zerlegt und wieder ein Neues gekauft, ja, der Sommer hatte es in sich. Aber der ist nun vorbei und ich habe doch immer Zeit gefunden an der Horten was zu machen und sie biegt ebenfalls auf die Zielgerade ein. Also führe ich den Baubericht mal weiter.

Geschütze bemalt und eingebaut, Cockpit lackiert.

Da lief es dann recht gut und flott. Triebwerke eingebaut, Rumpfhälften verklebt und Flügel montier.

Spalten gespachtelt und geschliffen, Kanzel drauf und abgeklebt.

Dann wurde es bunt...Grundierung, Grün und Braun.

Ich habe zwischen drin den Bausatz nochmal gekauft, weil mir die Luftbremsen nicht so recht gefallen haben, also die originalen Flügel montiert. Die modifizierten Teile liegen zusammen mit dem neuen Bausatz im Lager. Zwischenzeitlich bin ich mit dem Aufbringen der Decals beschäftigt. Spätestens seit gestern ist das Teil sowieso nicht mehr wettbewerbsfähig. Beim Entfernen der Abdeckungen der Triebwerk ist hinten im Inneren ein Teil des Triebwerks abgebrochen und an den vorderen Lufteinlässen sind Fasern der Abdeckung mit dem Lack verklebt. Ich versuche noch das Beste raus zu holen, dann landet der Flieger hinten in der Vitrine...

Schade, aber weitermachen lohnt sich.

Hallo Stefan,

ja, ich mach die Horten auf jeden Fall fertig. Die letzten Tage gings also weiter. Klarlack und Decals drauf, Fahrwerk angebracht.

So, zu spät, ein Triebwerksauslaß abgebrochen, Flecken vom Decal Sol auf dem Lack und Fussel an den Triebwerkseinlässen ist sie nun doch noch fertig geworden. Kein Paradestück, aber sie steht trotzdem recht weit vorne im Regal. Meinen Laienbesuchern fallen die Schnitzer nicht auf und mir gefällt einfach die Form.