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Beim Betrachten einer von mir neulich gekauften DVD fiel mir eine Szene mit einem Handkarren, bzw den Rädern des Karrens auf. Dieser Karren hatte Räder die mich sehr an die Laufrollen der deutschen Halbketten-Zugmaschinen erinnern. Die gefilmten Räder haben 7 Speichen, das würde auf eine 8-Tonner-Zugmaschine (Sd Kfz 7 ) passen. Die anderen Fahrzeuge haben aber meist zw. 5 (1-Tonner, Sd Kfz 250), 6 (Kettenkrad) oder 8 (3-Tonner, Sd. Kfz 251) und mehr Speichen. Auch die Form der Aussparungen ist m M nach passend. Durchmesser der Räder geschätzt 80-90 cm. Da ich weiß wo und wann (1964) diese Szene gedreht wurde (dort wurde alles mögliche recycelt od. umgebaut) wäre eine Zweitverwertung durchaus möglich gewesen. Kann mir das jemand von Euch bestätigen oder habe ich etwas zuviel Phantasie entwickelt
VG
Peter Das ist der Teil des Filmszene Ein heutiges Fahrzeug Ein zeitgenössisches Foto

Ich sag nur Schwerter zu Pflugscharen. Sollte nicht abwegig sein, das es eine Laufrolle aus einer Halbkette ist.

Ich kenne ein ähnliches Beispiel, bei der Elbfähre in Dresden. Da gibt es einen Anleger, bei dem man eindeutig die alten T54/T55 Laufrollen verwendet hat.

Hab leider kein besseres Bild als dieses gefunden: Klick

Hauptsache die Rolle rollt....

Nach dem II. WK wurde ja so ziemlich alles verwertet was "gerade zur Hand" war. Hier ein Bild von einem Stahlhelm der zum Küchensieb " umgerüstet wurde. Es gab allerdings noch ganz andere Sachen die aus Stahlhelmen hergestellt wurden...
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Admiral Hornblower hat geschrieben: ↑Do 4. Jul 2019, 14:18 Nach dem II. WK wurde ja so ziemlich alles verwertet was "gerade zur Hand" war. Hier ein Bild von einem Stahlhelm der zum Küchensieb " umgerüstet wurde.

Kuckste
https://www.youtube.com/watch?v=_tWLIT5Fnz8

Hatte selbst mal einen Holzanhänger mit Rädern der Pak40.
Die Pak gab es auch lange nach dem WWII beim österr. Bundesheer.
Nougat