… genau, es wurde ein Ami, warum aber? Nun ja, ich habe mich da dann doch etwas von dem englisch/amerikanischen Namen verführen lassen, einmal, aber auch weil ich ihn nur zusammen, mit dem Revell Car Transporter bekommen hatte.
Eine ganze Zeitlang hatte ich ihn beiseite gelegt und eigentlich auch schon vergessen, bis ich den „Yellowstar“ baute und dafür einen Trailer suchte und mein Augenmerk, sich wieder ihm hier zuwandte.
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Nun hatte ich aber erst einmal mit dem PC und meinem Grafikprogramm ein bischen herum gespielt, sozusagen eine Machbarkeitsstudie, für mich selber, in Auftrag gegeben. Auf dem nächsten Bild sieht man nun, oben was es einmal werden sollte und darunter, was es war.
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Auch eine Grafik, mit der Zugmaschine wurde noch angefertigt.
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Nachdem dann klar war, das so ein Umbau eines europäischen Aufliegers, in einemamerikanischen Trailer machbar ist, habe ich mir allerdings ein paar Vorgaben in mein Lastenheft geschrieben:
Sie umfassten:
- freilegen und verstärken des Schwanenhalses, sowie weg lassen der Pritsche
- begradigen der hinteren schrägen Rampe unter Beibehaltung der beweglichen Auffahrrampen
- zurück verlegen des Achsaggregates nach hinten
- anbringen des Ersatzrades bzw. Räder am Schwanenhals, da war ich noch nicht sicher ob eins oder zwei
- Umbau der Beleuchtung auf amerikanische Verhältnisse, dabei Änderung der hinteren Stoßstange
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Auch die Reifen wurde, damals noch lose, auf die Felgen gesteckt, der Grund dafür war, gleich zu Anfang, zu checken ob es hier mit der Höhe passt, bevor alles zusammen geklebt wurde. Auch wurden schon die Laufflächen mit 240iger Papier angeschmirgelt.
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Danach wurde dann noch die schräge hintere Platte, plan an die große lange Hauptplatte des Tralers angeklebt, das war zu diesem Zeitpunkt noch eine ziemlich wackelige Angelegenheit, Festigkeit gab es später dann, durch das Fahrgestell.
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Das blieb nun erst mal ne Zeitlang liegen zum trocknen und fest werden und ich habe mich dem Bau des Schwanenhalses und dem Rest des Fahrgestelles zugewandt.
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Nun wurde geprüft ob es in der Höhe zusammen passt, die Teile wurden mit Gummis fixiert und ab ging es auf meinen Glastisch, mit samt dem Lonestar.
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Das soll es nun aber für den Einstieg mal gewesen sein, ich werde den Bericht aber kontinuierlich weiter führen.
Auch für Kritik und/oder Anregungen bin ich dankbar, selbst wenn das nicht mehr bei diesem Bau berücksichtigt werden kann, der Trailer ist ja seit fast einem viertel Jahr fertig, so doch aber bei einem anderen Umbau, der für nächstes Jahr in Planung ist.
LG Bernd