Revell Community

Wie schon in der Vorstellung angekündigt hier der Baubericht zur Albatros.

Angefangen habe ich mit dem Rumpf. Erstmal böse Auswurmarken entfernen.


Dann mit Beige grundiert


und mit Öl eine Holzstruktur gemalt.


bis dann
Grüße
Tom

Servus,

die Flügeloberseiten haben die Camo-Decals erhalten. Die Rippen erfordern noch etwas Nacharbeit, danach kommt dann eine Schicht matter Klarlack, dann werden die Unterseiten Sandfarben lackiert.


Grüße
Tom

Respekt , das möchte ich auch mal können, soo große Decals und sooo sauber aufgebracht. Ich glaube ich  würde gern eine "Lehre" bei Dir machen

Jürgen

Servus,

 hier habe ich den Innenraum angefangen. Der Ätzsatz bringt einen neuen Sitz mit:


Außerdem wurden alle Flügeloberflächen mit mattem Klarlack versiegelt


und die Unterseiten sandfarben lackiert.


Grüße
Tom

Servus Zusammen,

so, weiter im Takt.

Der neue Sitz ist grau lackiert, außerdem habe ich ihm ein bequemes Kissen spendiert.


Im Innenraum ging es auch etwas weiter


Dann habe ich den Flügeloberflächen etwas mehr Leben und Plastizität eingehaucht. Als erstes wurden die Spanten maskiert.


Dann habe ich mit transparentem Grau über die Maskierungen genebelt. Damit bekommt das Ganze mehr Tiefe und sieht viel interessanter aus.


Hier der Oberflügel


Hier ein Unterflügel


Und hier nochmal ein Unterflügel im direkten Vergleich. Links abgeschattet und rechts unbehandelt.


Grüße
Tom

Hallo Tom,

Dein Cockpit und vor allem deine schattierten Flügel sehen grandios aus! Da bleib ich gespannt dabei.

So langsam weckt ihr echt den Ehrgeiz in mir auch mal nen WWI-Flieger zu versuchen.

Grüße,
Ralf

Ja, absolut großartig! Ich liebe solche Bauberichte.

Als Anfänger habe ich da eine Frage zur Holzstruktur, die sieht nämlich Klasse aus: du grundiert in Beige und gehst dann einfach mit brauner Ölfarbe und Pinsel drüber? Was für Ölfarbe verwendest du?

LG und freu mich schon auf deinen nächsten Beitrag!

Tolle Arbeit Tom!!!
Wie hast Du das mit dem Masking Tape auf den Decals gemacht? Das kann, wenn man nicht aufpasst, ganz schön in die Hose gehen?

 @Yeast: Da tut es ganz einfache Künstler Ölfarbe. Bekommst du in jeder Baumarkt-Bastel-Abteilung. Wichtig ist ein fester Borstenpinsel, damit die Ölfarbe nicht deckt, sondern streifig aufgetragen werden kann. Nachträglich müssen alle Klebestellen wieder freigeschabt werden, sonst hält der Kleber nicht, aber das ist wohl selbstverständlich. Du kannst auch spezielle Modellbau-Ölfarbe nehmen wie z.B. "Abteilung 205"

@Pat: Vorher eine gut deckende Schicht Klarlack auf die Decals, dann ist Maskieren kein Problem.

Grüße
Tom

Servus,

so, die Rumpfhälften sind zusammen. Jetzt erfolgt der restliche Cockpit-Ausbau wie z.B. die Sitzmontage, die sich erst machen lässt wenn die Hälften zusammen sind. Dann geht es weiter mit der Außenhaut. Das wird spannend. Erst alles verschleifen und dann jede Menge Holzdecals. Erste Tests mit kleinen Abschnitten haben gezeigt das die Decals zwar fantastisch aussehen, aber total brüchig sind. Langes Einweichen, warmes Wasser und guter Zuschnitt, der wenig ausrichten auf dem Modell nötig macht sind hoffentlich der Schlüssel.


Grüße
Tom

Servus,

mittlerweile ist der Rumpf zusammen und ich habe mit der Gestaltung der Außenhaut in Holz und Camo angefangen.
Dier Verarbeitung der Holz-Decals ist eine Pest. Schlechte Qualität. Weiß nicht woran es liegt. Überlagert, falsch gelagert, keine Ahnung.
Mühsam, sehr mühsam.



Grüße
Tom

Servus Miteinander,

Der Rumpf ist soweit zusammen.


Jetzt kommt der Rest vom Cockpit und der Motor...

Hallo Zusammen

Der kleine Reihen 8Zylinder bereitet bei Zusammenbau und Bemalung keine Schwierigkeiten. Die Anbauteile halten sich in Grenzen, das Meiste verschwindet sowieso im Rumpf.
Eingebaut und mit dem vorderen Rumpf-Oberteil, das ich in Aluminium lackiert habe, montiert, sieht das dann so aus:


Dann sind dazu gekommen die MG's und das äußere Strebenpaar für den Oberflügel.


Das Aufsetzen den oberen Flügels ist eine Strafarbeit für jemanden, der seine Großmutter erschlagen hat. Der Flügel wird auf die äußeren Streben montiert. Die stehen im 90 Grad Winkel.
Das innere Strebenpaar steht im 45 Grad Winkel und bietet sich daher nicht an. Die Streben selber sind extrem fein und bieten keinerlei Stabilität. Der Oberflügel bewegt sich wie ein Lämmerschwanz hin und her. Nach dem Aufsetzen kommen dann die inneren Streben. Die werden am Rumpf angesetzt und dann einfach an den Oberflügel angeklappt. Damit stabilisiert sich das System und der Oberflügel sitzt sicher auf den 4 Streben.
Was man so einfach nennt...
Nach der Montage kam die Ernüchterung. Der Flügel sitzt so tief das er auf den MG's aufliegt. Sche...e !
Wie das passieren konnte? Keine Ahnung. Jedenfalls gab's auf den ersten Blick keine Korrekturmöglichkeit. Also? Drauf hoffen das es nicht auffällt.
Dann das nächste Problem. Der Oberflügel sitzt nicht mittig über dem Rumpf. DIe Analyse hat dann gezeigt das die Klebestellen der äußeren Streben nachgegeben haben und in eine Richtung abgepippt waren. Jetzt hat sich aus gezahlt keinen schnellen Flüssig-Sekundenkleber für die Flügelmontage zu benutzen sondern korrigierbares Sekunden-Gel.
Also die mittleren Streben oben am Flügel wieder gelöst, den ganzen Aufbau in die entsprechende Richtung gedrückt und die mittleren Streben wieder nach oben an den Oberflügel angelegt.
Und siehe da, plötzlich stimmt auch der Abstand vom Oberflügel zum Rumpf und die MG's haben genügend Luft nach oben. Schwein gehabt.


Mit der Takelung begonnen:


Im nächsten Update zeige ich genauer wie ich die Takelung mache.


Grüße
Tom

Auf die Takelung bin ich gespannt. 

Hallo Zusammen,

weiter mit der Takelung. Das wollte ich ja ausführlicher zeigen.

ich nehme für die Verspannung den Rig-that-thing in Standard Stärke, Rigging Eyes von Northstar in 1/350 und 0,4mm Aluröhrchen von Albion Alloy


Ich schneide 2-3mm Stücke vom Aluröhrchen ab und da wird der Rigging Faden einmal durchgezogen. Dann durch das Rigging Auge und wieder zurück,
ein zweites Mal durch das Röhrchen. Das ist nur was für starke Charaktere. Beim ersten Mal geht es ja noch, das zweite Durchfädeln ist eine Geduldsprobe für Hartgesottene.


Danach wird das Röhrchen bis an das Auge geschoben und ein Tröpfchen Sekundenkleber sichert den Faden. Dann das kurze Ende abschneiden. Hier sind 2 Seile vorbereitet.


Jetzt klebe ich die Augen an Ort und Stelle. Ein bisschen Touch-Up mit Farbe und von der Klebestelle ist nichts mehr zu sehen. In 1/48 sind die Flügel so dünn das Löcher bohren nicht in Frage kommt.


Ich gehe dann so vor das die zweite Anschlagstelle am Flügel direkt entsteht. Also Ankleben der Augen und dann das Geschäft mit der Durchfädelei.


dann kann man das Ganze auf Spannung bringen und das Fadenende abschneiden.


Hier sind beide Seile montiert und gespannt.


Und hier das Ganze nochmal richtig herum.


So, jetzt wisst ihr's.
Grüße
Tom