Probleme mit meiner H&S Infinity
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Na klasse.... Das gleiche Problem seit 14 Tagen bei meiner Infinity. Ich dachte schon, ich sei zu blöd zum reinigen.
Ich nehme an, es ist so wie OFD vermutet:
Der ringförmige Spalt zwischen Düse und dem Loch in der Luftkappe hat sich im Lauf der Zeit durch Farbe zugesetzt.
Die Luftkappe abschrauben und das feine Loch mit Pinselreiniger reinigen, so dass die Druckluft wieder frei durchströmen kann.
Der ringförmige Spalt zwischen Düse und dem Loch in der Luftkappe hat sich im Lauf der Zeit durch Farbe zugesetzt.
Die Luftkappe abschrauben und das feine Loch mit Pinselreiniger reinigen, so dass die Druckluft wieder frei durchströmen kann.
Hallo Leute.....
Genau das Problem hatte ich bei meiner H&S Ultra auch schon.... direkt nach dem reinigen. Da ging auch nichts mehr bei meinen 0,2 mm Satz. Anderer Düsensatz samt Nadel (0,4mm) und funktionierte 100%ig.
Habe mir darauf für die 0,2mm einen neuen Dichtungssatz gekauft , für die Düse (bei mir ein kleiner weißer Ring) und die Kappe (schwarzer Gummiring) .... also ausgetauscht...... und siehe da, funktioniert wieder richtig.
Der Dichtungssatz kostet nur kleines Geld, kann man sich mal auf Lager legen.... habe ich auf jeden Fall gemacht.
Gruß, Dirk.
Genau das Problem hatte ich bei meiner H&S Ultra auch schon.... direkt nach dem reinigen. Da ging auch nichts mehr bei meinen 0,2 mm Satz. Anderer Düsensatz samt Nadel (0,4mm) und funktionierte 100%ig.
Habe mir darauf für die 0,2mm einen neuen Dichtungssatz gekauft , für die Düse (bei mir ein kleiner weißer Ring) und die Kappe (schwarzer Gummiring) .... also ausgetauscht...... und siehe da, funktioniert wieder richtig.
Der Dichtungssatz kostet nur kleines Geld, kann man sich mal auf Lager legen.... habe ich auf jeden Fall gemacht.
Gruß, Dirk.
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Gut, werde ich auch mal ausprobieren
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@shagohod
Freut mich, wenn wir helfen konnten
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Ich mag keine Menschen, die überall suchen, was sie stört...
Ich mag Menschen, die überall etwas finden, was sie fasziniert
Gruß der Bert
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Ich möchte hier noch auf etwas hinweisen, auch wenn das Problem gelöst ist.
Die schwarzen Dichtungen, bei Infinity und Evolution können sich im Cleanerbad auf/anlösen. Auch dann kommt es zu diesem Fehlerbild. Dichtung tauschen, Problem gelöst.
Einzig bei der Ultra, die nur mit Teflondichtungen ausgestattet ist, die weißen Dichtungen, da kann man getrost alles ins Cleanerbad legen. Zumindest bei Tamiya Acrylcleaner. Bei anderen Cleanern, weiß ich es nicht.
Die schwarzen Dichtungen, bei Infinity und Evolution können sich im Cleanerbad auf/anlösen. Auch dann kommt es zu diesem Fehlerbild. Dichtung tauschen, Problem gelöst.
Einzig bei der Ultra, die nur mit Teflondichtungen ausgestattet ist, die weißen Dichtungen, da kann man getrost alles ins Cleanerbad legen. Zumindest bei Tamiya Acrylcleaner. Bei anderen Cleanern, weiß ich es nicht.
- CaptainMeat
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- Wohnort: Bad Zwischanhn
Huhu
ich nutze hier den Revell Airbrushcleaner 39005, Der geht bei mir wirklich gut . Wird als Pinselreiniger wie auch zum reinigen der Air genommen. Zwischendurch kommt beim Saubermachen auch immer mal der gesamte Sprühkopf für 5 min in ein becherchen mit dem Cleaner . Bisher geht das einwandfrei ohne Schäden .
ich nutze hier den Revell Airbrushcleaner 39005, Der geht bei mir wirklich gut . Wird als Pinselreiniger wie auch zum reinigen der Air genommen. Zwischendurch kommt beim Saubermachen auch immer mal der gesamte Sprühkopf für 5 min in ein becherchen mit dem Cleaner . Bisher geht das einwandfrei ohne Schäden .
LG Ralf
Rechtschreibfehler wie auch Groß und Kleinschreibung sowie Satzzeichen sind gewollt und Bestandteil meiner Persönlichen Freiheit.
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